Piaskowanie podwozi i nadwozi
Całe budy na obrotnicy, podłogi, progi, nadkola i wahacze. Ziarno korundu dobieramy do grubości blachy.
Podwozie od 2 000 zł
Piaskowanie i konserwacja podwozi i całych karoserii aut zabytkowych w Mikołowie Do gołej stali.
Czyścimy podwozia i całe budy klasyków do gołego metalu, a potem kładziemy epoksyd i wosk. Wyślij zdjęcia, oddzwonimy ze wstępną ceną.
Mechanika: klocki i tarcze od 400 zł, olej od 150 zł (sama robocizna)
Pomiń pokaz warstwTen sam błotnik w pięciu etapach
-
Stara farba
- Robota
- Zaczynamy od oględzin. Zaznaczamy rdzę i zdejmujemy wszystko, co zasłania blachę: farbę, szpachlę, stary podkład.
- Na co patrzymy
- Pęcherze na lakierze. Prawie zawsze siedzi pod nimi rdza.
- Cena
- Drzwi, maska lub klapa od 250 zł
-
Rdza
- Robota
- Piaskujemy korundem, aż zostanie sam metal.
- Na co patrzymy
- Grubość blachy. Cienką czyścimy drobniejszym ziarnem i mniejszym ciśnieniem, żeby jej nie pofalować.
- Cena
- Podwozie od 2 000 zł, całe nadwozie od 4 000 zł
-
Goła stal Sa 2½
- Robota
- Doczyszczamy do stopnia Sa 2½ według normy PN-EN ISO 8501-1. Czyli matowa, szara stal bez śladu rdzy i farby.
- Na co patrzymy
- Dziury i miejsca, gdzie blacha jest już za cienka. Pokazujemy Ci je na zdjęciach, zanim pójdziemy dalej.
- Cena
- Gruby baranek i zapieczone śruby liczymy po 250 zł za roboczogodzinę
-
Podkład epoksydowy 2K
- Robota
- Epoksyd kładziemy jak najszybciej po piaskowaniu, bo goła stal szybko łapie nalot.
- Na co patrzymy
- Czy warstwa jest równa także na krawędziach, w zagięciach i przy otworach.
- Cena
- Epoksyd na podwozie wycena indywidualna, lakierowanie elementu od 900 zł
-
Masa i wosk
- Robota
- Podwozie dostaje masę, a profile zamknięte wosk.
- Na co patrzymy
- Otwory odpływowe muszą zostać drożne, a gwinty i mocowania czyste.
- Cena
- Konserwacja podwozia i profili od 2 500 zł
Podkład tylko na gołą stal.
Rdzy nie przykrywamy szpachlą ani farbą. Jak po piaskowaniu wyjdzie, że kawałek blachy jest do wymiany, dzwonimy do Ciebie, zanim ktokolwiek sięgnie po pistolet.
Jak to u nas wygląda
Ile to potrwa, zależy od zakresu prac i stanu karoserii. Termin podajemy po oględzinach.
-
Zdjęcia i telefon
Wyślij kilka zdjęć podwozia, progów i nadkoli albo całej karoserii. Oddzwonimy i powiemy, ile to mniej więcej wyjdzie.
-
Oględziny
Wstawiamy auto na podnośnik i razem ustalamy zakres. Dopiero wtedy cena jest wiążąca. Auto, które nie jeździ, przywieziemy własną lawetą.
-
Kabina
Piaskujemy, sprawdzamy blachę, kładziemy epoksyd. Gdy pod rdzą wyjdą dziury, stajemy i wysyłamy Ci zdjęcia.
-
Możesz zajrzeć
Wpadnij w trakcie, tylko daj znać wcześniej. Jeśli termin się przesunie, od razu dzwonimy.
-
Odbiór
Oddajemy Ci auto z kartą odbioru i zdjęciami z każdego etapu.
Piaskowanie, konserwacja, lakier i mechanika
Podkład epoksydowy i lakierowanie
Epoksyd pod dalszą blacharkę albo od razu pod lakier. Lakierujemy w kabinie, nie obok piaskarki.
Lakierowanie elementu od 900 zł
Konserwacja antykorozyjna
Na podwozie idzie masa, do profili zamkniętych wosk, nadkola też zabezpieczamy. Jeśli podwozie jest w dobrym stanie, robimy to bez piaskowania.
Podwozie i profile od 2 500 zł
Bieżąca mechanika
Hamulce, amortyzatory, olej i filtry, drobne naprawy. Robimy to w klasykach i zwykłych autach z Mikołowa i okolic.
Zakres i ceny mechanikiMechanik w Mikołowie: hamulce, amortyzatory, olej
Poza piaskowaniem robimy też bieżącą mechanikę. Wymienimy klocki i tarcze, amortyzatory, olej i filtry, zrobimy drobne naprawy. W klasyku i w aucie, którym jeździsz na co dzień.
Do mechaniki przyjmujemy auta z Mikołowa i okolic, do około 10 km, na przykład z Łazisk Górnych, Wyr i Ornontowic.
- Klocki i tarcze (jedna oś)
- od 400 zł
- Amortyzatory (jedna oś)
- od 400 zł
- Wymiana oleju i filtra oleju
- od 150 zł
- Drobne naprawy
- wycena przez telefon
Robocizna, bez części i materiałów.
Najszybciej przez telefon. Powiedz, co to za auto i co trzeba zrobić, a ustalimy termin.
Zadzwoń i umów termin796 305 100 pon.-pt. 8:00-17:00, sob. 9:00-13:00
Wolisz napisać? Wyślij zapytanieOstatnio na stanowisku
Demo. Tu pojawią się zdjęcia prawdziwych aut z warsztatu.
Goła buda w epoksydzie
- Zakres
- piaskowanie całego nadwozia, podkład epoksydowy, przód zdjęty do blacharki
- Czas
- 12 dni roboczych
Podwozie na podnośniku
- Zakres
- piaskowanie podłogi i podłużnic, podkład epoksydowy, konserwacja profili
- Czas
- 8 dni roboczych
Nadwozie pod lakier
- Zakres
- piaskowanie nadwozia, podkład epoksydowy, przygotowanie pod lakierowanie
- Czas
- 6 dni roboczych
Cennik piaskowania, konserwacji i mechaniki
Ceny brutto na 2026 rok. Piaskowanie i konserwację aut zabytkowych i youngtimerów wycenimy wstępnie po zdjęciach. Wiążącą cenę dajemy po obejrzeniu auta na podnośniku, bo stary baranek i zapieczone śruby potrafią dołożyć roboty.
Ceny mechaniki to sama robocizna, bez części i materiałów. Zdjęcia nie są potrzebne, wystarczy telefon.
Wyceń ze zdjęćPakiety
- Podwozie komplet: piaskowanie, podkład epoksydowy, konserwacja i wosk w profilach
- od 6 000 zł
- Goła buda na obrotnicy: piaskowanie i podkład epoksydowy
- od 7 000 zł
Piaskowanie
- Podwozie auta osobowego (samo piaskowanie)
- od 2 000 zł
- Całe nadwozie (goła buda)
- od 4 000 zł
- Drzwi, maska lub klapa (za element)
- od 250 zł
- Felgi stalowe (komplet 4 szt.)
- od 200 zł
- Stawka za roboczogodzinę
- 250 zł
Konserwacja, podkład, lakier
- Konserwacja podwozia i profili zamkniętych
- od 2 500 zł
- Podkład epoksydowy na podwozie
- wycena indywidualna
- Lakierowanie elementu z materiałem
- od 900 zł
Mechanika
Robocizna, bez części i materiałów.
- Klocki i tarcze (jedna oś)
- od 400 zł
- Amortyzatory (jedna oś)
- od 400 zł
- Wymiana oleju i filtra oleju
- od 150 zł
Najczęstsze pytania
Resztę wyjaśnimy przez telefon: 796 305 100.
Czy piaskowanie nie zniszczy cienkiej blachy?
Może, jeśli ktoś przesadzi z ciśnieniem albo weźmie za grube ziarno. Cienkie poszycia czyścimy drobnym korundem, pod kątem, a nie prosto w blachę, i z przerwami, żeby się nie grzała.
Co, jeśli pod rdzą są dziury?
Przerywamy i wysyłamy Ci zdjęcia. Razem decydujemy, co dalej i za ile. Bez Twojej zgody nic nie dopisujemy do rachunku.
Ile trwa piaskowanie i konserwacja podwozia?
To zależy od zakresu prac i stanu karoserii. Samo podwozie w przyzwoitym stanie idzie szybciej niż cała buda z dziurami. Termin podajemy po oględzinach.
Auto nie jeździ. Jak je do was dostarczyć?
Mamy własną lawetę. Koszt transportu podamy razem z wyceną.
Po co podkład epoksydowy?
Dobrze trzyma się świeżo wypiaskowanej stali i nie przepuszcza wilgoci. Można na nim szpachlować i lakierować, a jak blacharka musi poczekać, buda spokojnie na nim postoi.
Skąd przyjmujecie auta?
Warsztat jest w Mikołowie. Piaskowanie i konserwację robimy dla aut z okolic do około 40 km, między innymi z Katowic, Tychów, Rudy Śląskiej, Gliwic, Żor i Pszczyny. Do mechaniki przyjmujemy auta z Mikołowa i okolic, do około 10 km, na przykład z Łazisk Górnych, Wyr i Ornontowic.
Ile kosztuje piaskowanie podwozia albo całej karoserii?
Samo piaskowanie podwozia od 2 000 zł, całego nadwozia od 4 000 zł. Konserwacja podwozia i profili bez piaskowania od 2 500 zł, a komplet z piaskowaniem, epoksydem, masą i woskiem od 6 000 zł. Wiążącą cenę podajemy po obejrzeniu auta, reszta stawek jest w cenniku.
Robicie też zwykłe auta?
Tak. Wymieniamy klocki i tarcze, amortyzatory, olej i filtry, robimy też drobne naprawy. Auto nie musi być zabytkiem. Zobacz ceny robocizny.
Jak umówić wymianę klocków albo oleju?
Zadzwoń i powiedz, co to za auto i co trzeba zrobić. Ustalimy termin. Zdjęcia nie są potrzebne.
Pokaż nam auto
Do wstępnej wyceny wystarczą zdjęcia podwozia albo całej karoserii. Oddzwaniamy w ciągu jednego dnia roboczego.
Wolisz rozmowę? Zadzwoń:
Zadzwoń: 796 305 100- Godziny
-
pon.-pt. 8:00-17:00
sob. 9:00-13:00 - Adres
- ul. Przykładowa 1, 43-190 Mikołów
Jak dojechać (otwiera się w nowej karcie) - kontakt@example.com
- Zasięg
- piaskowanie do 40 km od Mikołowa, mechanika do ok. 10 km
Dziękujemy. Oddzwonimy na numer w ciągu jednego dnia roboczego.
Pilne? Zadzwoń: 796 305 100